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全球與中國鋰電池負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析2021-09-01 07:54

中國與全球?qū)Ρ确治?br />
1、鋰電池負(fù)極材料需求對(duì)比:中國需求占比超6成

根據(jù)高工鋰電、鑫欏資訊的數(shù)據(jù),2016-2020年,全球鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),五年間增長(zhǎng)了240.6%。2020年,全球鋰電池負(fù)極材料需求達(dá)57.9萬噸,同比增長(zhǎng)77.6%。

從中國的鋰電池負(fù)極材料需求來看,2016-2020年,中國鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)需求占比始終維持在60%以上,2020年,中國鋰電池極材料市場(chǎng)需求為36.5萬噸,在全球占比達(dá)63%。

2、鋰電池負(fù)極材料細(xì)分產(chǎn)品對(duì)比:中國的負(fù)極材料更為先進(jìn)

鋰電池負(fù)極材料主要分為天然石墨和人造石墨,2000年起,隨著手機(jī)和筆記本電腦的普及,天然石墨負(fù)極逐漸開始被大規(guī)模使用。在進(jìn)入智能化時(shí)代之后,天然石墨的高膨脹、較差的倍率性能、較短的循環(huán)壽命等缺點(diǎn)使其不適用于智能手機(jī)、電動(dòng)汽車等高端應(yīng)用場(chǎng)景,人造石墨開始被研發(fā)應(yīng)用。

在全球的鋰電池負(fù)極材料細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,天然石墨仍占據(jù)主導(dǎo)地位,2020年,天然石墨需求占比達(dá)到了47.8%,人造石墨為44.8%;然而,早在2016年,中國的人造石墨就開始被大規(guī)模應(yīng)用,市場(chǎng)占比超過了天然石墨,2020年人造石墨占比達(dá)到了77.7%。

3、鋰電池負(fù)極材料企業(yè)對(duì)比:中國占據(jù)TOP9企業(yè)的7席

從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,2019-2020年,在全球鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)TOP9企業(yè)中,中國占據(jù)了7席,其余兩席分別是韓國的浦項(xiàng)化學(xué)和日本的日立化成,此外,頭部的企業(yè)均是中國企業(yè)。2020年,全球鋰電池負(fù)極材料排名前三的企業(yè)分別是璞泰來、貝特瑞和杉杉股份。

4、鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模對(duì)比:中國及全球市場(chǎng)規(guī)模均穩(wěn)步增長(zhǎng)

從鋰電池負(fù)極材料的市場(chǎng)規(guī)模來看,隨著鋰電池負(fù)極材料下游的3C電子、儲(chǔ)能和5G領(lǐng)域的快速發(fā)展,鋰電池負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)較快。在全球范圍內(nèi),鋰電池負(fù)極材料的市場(chǎng)規(guī)模從2016年的75億元增長(zhǎng)到了2020年的229億元,年復(fù)合增速CAGR達(dá)25%;在中國,鋰電池負(fù)極材料的市場(chǎng)規(guī)模從2016年的65億元增長(zhǎng)到了2020年的148億元,年復(fù)合增速CAGR達(dá)17.9%

中國鋰電池負(fù)極材料行業(yè)前景

1、市場(chǎng)規(guī)模將保持較快增長(zhǎng)

鋰電池負(fù)極材料應(yīng)用前景廣闊,未來主要發(fā)展驅(qū)動(dòng)主要來自動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能電池。在動(dòng)力電池市場(chǎng),隨著國家新能源汽車政策規(guī)劃出臺(tái),行業(yè)新能源汽車對(duì)負(fù)極材料的需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng);在儲(chǔ)能市場(chǎng),在國家政策的推動(dòng)下,眾多的儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)入正式實(shí)施階段,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)步入由示范向商業(yè)化轉(zhuǎn)變的過渡期。

綜合鋰電池負(fù)極材料未來在動(dòng)力電池、消費(fèi)電池、儲(chǔ)能電池三個(gè)方面應(yīng)用情況,前瞻初步預(yù)測(cè)到2026年,鋰電池負(fù)極材料需求量將到達(dá)127萬噸,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為25%。

2、人造石墨滲透率提升、石墨化工序自主化程度提高、新型負(fù)極材料需求升溫

在趨勢(shì)上,隨著新能源純電動(dòng)汽車需求的大幅釋放,適用于動(dòng)力電池的人造石墨負(fù)極材料的占石墨負(fù)極材料的的比例逐年提髙,人造石墨負(fù)極材料應(yīng)用比例有望在未來幾年保持上升態(tài)勢(shì)。

此外,受石墨化加工費(fèi)用上漲的影響,人造石墨負(fù)極材料企業(yè)生產(chǎn)成本壓力上升。人造石墨負(fù)極材料領(lǐng)域內(nèi)具備一定資金實(shí)力的企業(yè)逐步自建石墨化產(chǎn)能,降低對(duì)石墨化外協(xié)加工的依賴。隨著中國鋰電池負(fù)極材料行業(yè)不斷成熟,自主建立加工配套、降低外協(xié)加工依賴成為負(fù)極材料廠商進(jìn)一步發(fā)展的重要舉措。

與此同時(shí),隨著數(shù)碼電子產(chǎn)品的升級(jí)和新能源純電動(dòng)汽車對(duì)續(xù)航里程提岀更髙要求提高,發(fā)展新型負(fù)極材料,突破傳統(tǒng)負(fù)極材料性能理論極限成為中國鋰電池負(fù)極材料企業(yè)占據(jù)未來市場(chǎng)領(lǐng)先地位的戰(zhàn)略目標(biāo)。此外,隨著新一代通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度覆蓋,數(shù)碼電子產(chǎn)品的功能和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展,對(duì)電池容量、效率和續(xù)航能力等方面的要求進(jìn)一步提高,鋰電池負(fù)極材料廠商開發(fā)新型負(fù)極材料的進(jìn)程加快。

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