走在新能源前沿的多氟多，如何引領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)之路2021-06-12 08:06
多氟多化工股份有限公司成立于1999年12月，是一家致力于高性能無機(jī)氟化物、電子化學(xué)品、鋰離子電池及相關(guān)材料研發(fā)生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品布局新材料、新能源、新能源汽車三大新興領(lǐng)域，生產(chǎn)的無水氫氟酸、氟化鋁、冰晶石、六氟磷酸鋰產(chǎn)銷量持續(xù)多年居世界第一。公司堅(jiān)持“技術(shù)專利化、專利標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)國際化”的技術(shù)創(chuàng)新之路，先后承擔(dān)國家＂863＂計(jì)劃、國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、國家強(qiáng)基工程等國家級項(xiàng)目16項(xiàng)。
改革開放春風(fēng)，多氟多乘勢而起
改革開放為民營企業(yè)與國企并購重組，形成新的混合所有制企業(yè)運(yùn)營營造了良好的環(huán)境。多氟多乘勢而起，從國有企業(yè)改制為民營企業(yè)、從體制僵化到科學(xué)發(fā)展的現(xiàn)代化管理企業(yè)、從單打獨(dú)斗的一個(gè)公司發(fā)展為控股十多家企業(yè)的集團(tuán)公司，改革開放的春風(fēng)，帶來的無限活力在多氟多有了生動(dòng)的實(shí)踐。
多氟多產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢明顯
多氟多在新能源產(chǎn)業(yè)鏈車聯(lián)網(wǎng)、輕量化、智能出行、汽車電商、汽車共享、汽車金融、自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局。高分子比冰晶石、無水氟化鋁市場占有率達(dá)30％，產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全國全球第一；六氟磷酸鋰國內(nèi)市場占有率為35％，全球市場占有率為20％，替代進(jìn)口；電子級氫氟酸產(chǎn)品品質(zhì)突破UP－SSS級，成為半導(dǎo)體工業(yè)合格供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)批量出口；軟包疊片動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量進(jìn)入行業(yè)前十，實(shí)現(xiàn)了從氟化工到新能源的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
堅(jiān)定創(chuàng)新為要
多氟多堅(jiān)定創(chuàng)新為要的信念，在創(chuàng)新思維抓經(jīng)營，建設(shè)5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，打通需求鏈、供應(yīng)鏈、智能制造鏈，六氟磷酸鋰、電子級氫氟酸出口創(chuàng)新高；推動(dòng)管理數(shù)字化升級，榮獲全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)，通過5G賦能行業(yè)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為化工產(chǎn)業(yè)高水平協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)智慧方案。
多氟多從氟化鹽向新能源汽車轉(zhuǎn)型
早在2015年，多氟多收購河北紅星汽車制造有限公司，形成了以新材料體系為支撐、以新能源汽車為引領(lǐng)、以電動(dòng)汽車動(dòng)力總成為核心的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。2016年，多氟多年產(chǎn)30萬套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成生產(chǎn)基地開工建設(shè)，將三電系統(tǒng)、整車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)，有機(jī)融入整車制造之中，打造國家“一帶一路”項(xiàng)目和“中國制造2025”示范工程。2019年氟化鋁和氫氟酸合理調(diào)整營銷戰(zhàn)略，鞏固了市場份額。六氟磷酸鋰迎難而上，迎來了恢復(fù)性增長。電子級氫氟酸把握日韓貿(mào)易戰(zhàn)機(jī)遇，出口量創(chuàng)新高。鋰電池裝機(jī)量挺近全國前十，三元軟包全國排名上升到第二位。新能源汽車取得“6升7”新能源轎車生產(chǎn)資質(zhì)升級，整合資源積極開展對外合作。
多氟多引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新能源之路
多氟多在新能源電池方面，電芯的能量密度提升50％，成本降低50％；智能網(wǎng)聯(lián)方面，將L4自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用到分時(shí)租賃；產(chǎn)品運(yùn)營方面，通過網(wǎng)約車、分時(shí)租賃和新能源物流三個(gè)領(lǐng)域達(dá)到15萬輛的規(guī)模。此外，多氟多還通過在三電系統(tǒng)、智能化、自動(dòng)駕駛、輕量化等多個(gè)領(lǐng)域的生態(tài)合作和協(xié)同創(chuàng)新，致力于為客戶提供出行服務(wù)美好體驗(yàn)和高效物流解決方案。打造以新能源體系為支撐、新能源汽車為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)鏈，從整體產(chǎn)業(yè)鏈的高度協(xié)調(diào)來匹配各項(xiàng)要素和資源，從而指導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈以領(lǐng)先的成本打造高質(zhì)量的產(chǎn)品。
企業(yè)榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)
在多氟多發(fā)展的二十多年里，堅(jiān)持“積極發(fā)展新材料、有序發(fā)展鋰電池、合作發(fā)展新能源汽車”的戰(zhàn)略，企業(yè)研發(fā)的“高純晶體六氟磷酸鋰關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲“國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”，公司黨委榮獲“全國先進(jìn)基層黨組織”，榮獲“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”“國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”“全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)企業(yè)”和“中國化工行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。
多氟多始終堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)報(bào)國
在前進(jìn)的道路上，多氟多形成了以新材料體系為支撐、以新能源汽車為引領(lǐng)、以電動(dòng)汽車動(dòng)力總成為核心的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品布局氟化物、電子化學(xué)品、鋰電池、電動(dòng)汽車四大板塊。是全球生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先的無機(jī)氟化工企業(yè)，也是我國無機(jī)氟化工行業(yè)第一家上市公司。從氟化工向新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍，多氟多打破鋰電池核心原材料六氟磷酸鋰的國際壟斷，始終走在新能源新材料體系研發(fā)和生產(chǎn)的最前沿，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)報(bào)國的信念。
改革開放春風(fēng)，多氟多乘勢而起
改革開放為民營企業(yè)與國企并購重組，形成新的混合所有制企業(yè)運(yùn)營營造了良好的環(huán)境。多氟多乘勢而起，從國有企業(yè)改制為民營企業(yè)、從體制僵化到科學(xué)發(fā)展的現(xiàn)代化管理企業(yè)、從單打獨(dú)斗的一個(gè)公司發(fā)展為控股十多家企業(yè)的集團(tuán)公司，改革開放的春風(fēng)，帶來的無限活力在多氟多有了生動(dòng)的實(shí)踐。
多氟多產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢明顯
多氟多在新能源產(chǎn)業(yè)鏈車聯(lián)網(wǎng)、輕量化、智能出行、汽車電商、汽車共享、汽車金融、自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局。高分子比冰晶石、無水氟化鋁市場占有率達(dá)30％，產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全國全球第一；六氟磷酸鋰國內(nèi)市場占有率為35％，全球市場占有率為20％，替代進(jìn)口；電子級氫氟酸產(chǎn)品品質(zhì)突破UP－SSS級，成為半導(dǎo)體工業(yè)合格供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)批量出口；軟包疊片動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量進(jìn)入行業(yè)前十，實(shí)現(xiàn)了從氟化工到新能源的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
堅(jiān)定創(chuàng)新為要
多氟多堅(jiān)定創(chuàng)新為要的信念，在創(chuàng)新思維抓經(jīng)營，建設(shè)5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，打通需求鏈、供應(yīng)鏈、智能制造鏈，六氟磷酸鋰、電子級氫氟酸出口創(chuàng)新高；推動(dòng)管理數(shù)字化升級，榮獲全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)，通過5G賦能行業(yè)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為化工產(chǎn)業(yè)高水平協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)智慧方案。
多氟多從氟化鹽向新能源汽車轉(zhuǎn)型
早在2015年，多氟多收購河北紅星汽車制造有限公司，形成了以新材料體系為支撐、以新能源汽車為引領(lǐng)、以電動(dòng)汽車動(dòng)力總成為核心的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。2016年，多氟多年產(chǎn)30萬套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成生產(chǎn)基地開工建設(shè)，將三電系統(tǒng)、整車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)，有機(jī)融入整車制造之中，打造國家“一帶一路”項(xiàng)目和“中國制造2025”示范工程。2019年氟化鋁和氫氟酸合理調(diào)整營銷戰(zhàn)略，鞏固了市場份額。六氟磷酸鋰迎難而上，迎來了恢復(fù)性增長。電子級氫氟酸把握日韓貿(mào)易戰(zhàn)機(jī)遇，出口量創(chuàng)新高。鋰電池裝機(jī)量挺近全國前十，三元軟包全國排名上升到第二位。新能源汽車取得“6升7”新能源轎車生產(chǎn)資質(zhì)升級，整合資源積極開展對外合作。
多氟多引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新能源之路
多氟多在新能源電池方面，電芯的能量密度提升50％，成本降低50％；智能網(wǎng)聯(lián)方面，將L4自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用到分時(shí)租賃；產(chǎn)品運(yùn)營方面，通過網(wǎng)約車、分時(shí)租賃和新能源物流三個(gè)領(lǐng)域達(dá)到15萬輛的規(guī)模。此外，多氟多還通過在三電系統(tǒng)、智能化、自動(dòng)駕駛、輕量化等多個(gè)領(lǐng)域的生態(tài)合作和協(xié)同創(chuàng)新，致力于為客戶提供出行服務(wù)美好體驗(yàn)和高效物流解決方案。打造以新能源體系為支撐、新能源汽車為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)鏈，從整體產(chǎn)業(yè)鏈的高度協(xié)調(diào)來匹配各項(xiàng)要素和資源，從而指導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈以領(lǐng)先的成本打造高質(zhì)量的產(chǎn)品。
企業(yè)榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)
在多氟多發(fā)展的二十多年里，堅(jiān)持“積極發(fā)展新材料、有序發(fā)展鋰電池、合作發(fā)展新能源汽車”的戰(zhàn)略，企業(yè)研發(fā)的“高純晶體六氟磷酸鋰關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲“國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”，公司黨委榮獲“全國先進(jìn)基層黨組織”，榮獲“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”“國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”“全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)企業(yè)”和“中國化工行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。
多氟多始終堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)報(bào)國
在前進(jìn)的道路上，多氟多形成了以新材料體系為支撐、以新能源汽車為引領(lǐng)、以電動(dòng)汽車動(dòng)力總成為核心的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品布局氟化物、電子化學(xué)品、鋰電池、電動(dòng)汽車四大板塊。是全球生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先的無機(jī)氟化工企業(yè)，也是我國無機(jī)氟化工行業(yè)第一家上市公司。從氟化工向新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍，多氟多打破鋰電池核心原材料六氟磷酸鋰的國際壟斷，始終走在新能源新材料體系研發(fā)和生產(chǎn)的最前沿，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)報(bào)國的信念。
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