四方資助的“負(fù)責(zé)任鋰伙伴關(guān)系”對(duì)鋰礦進(jìn)行可持續(xù)開采2021-06-11 08:08
大眾汽車、戴姆勒、巴斯夫和公平手機(jī)在智利建立了可持續(xù)鋰礦開采的伙伴關(guān)系。由四方資助的“負(fù)責(zé)任鋰伙伴關(guān)系”，旨在促進(jìn)在智利的阿塔卡馬鹽湖中負(fù)責(zé)任地使用自然資源（包括鋰）。
上述四家發(fā)起機(jī)構(gòu)，三個(gè)在德國(guó)，一個(gè)在荷蘭，已經(jīng)委托德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）協(xié)調(diào)合作伙伴關(guān)系，并建立一個(gè)所謂的多方利益相關(guān)者平臺(tái)，包括薩拉爾流域的所有相關(guān)參與者——從民間團(tuán)體，包括原住民社區(qū)，到政府機(jī)構(gòu)和采礦公司。四位合作伙伴解釋道：“在當(dāng)今高度相互關(guān)聯(lián)的價(jià)值鏈中，負(fù)責(zé)任的企業(yè)行為不僅基于與商業(yè)伙伴的合作，也基于與政府和民間團(tuán)體的建設(shè)性接觸。”
大眾表示，“負(fù)責(zé)任鋰伙伴關(guān)系”始于2021年春季，計(jì)劃持續(xù)兩年半。它并不促進(jìn)鋰的采購(gòu)或礦物原料的購(gòu)買或銷售。相反，上述平臺(tái)旨在促進(jìn)對(duì)現(xiàn)狀的共同理解，并為阿塔卡馬鹽湖流域的未來建立共同愿景。此外，根據(jù)沃爾夫斯堡人的說法，將初步制定和實(shí)施一項(xiàng)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃以改善自然資源的長(zhǎng)期管理。另一個(gè)目標(biāo)是匯編現(xiàn)有的技術(shù)數(shù)據(jù)，對(duì)其進(jìn)行審查，必要時(shí)加以改進(jìn)，并提高其可訪問性。
該倡議的背景是，電動(dòng)汽車和數(shù)字化的興起將不可避免地導(dǎo)致未來幾年電池生產(chǎn)中鋰需求的增加。世界上最大的鋰儲(chǔ)量和目前生產(chǎn)的重要部分就位于阿塔卡馬鹽湖。
該地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)很脆弱，對(duì)于該地區(qū)的鋰礦開采及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響和風(fēng)險(xiǎn)缺乏共識(shí)。水位和鹽位的變化帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)損害生態(tài)系統(tǒng)并影響當(dāng)?shù)氐纳?jì)。大眾汽車公司在其聲明中指出：“有效地解決這種與水有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)需要利益相關(guān)者的合作。與三個(gè)伙伴一起，他們能意識(shí)到自己在整個(gè)供應(yīng)鏈中的責(zé)任，包括在原材料采購(gòu)和生產(chǎn)中的人權(quán)盡職調(diào)查。”
此外，在阿根廷、玻利維亞和智利之間的三角地帶還有其他鹽湖，據(jù)說這些鹽湖跟阿塔卡馬鹽湖加起來達(dá)到了全球約一半的鋰礦藏。
上述四家發(fā)起機(jī)構(gòu)，三個(gè)在德國(guó)，一個(gè)在荷蘭，已經(jīng)委托德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）協(xié)調(diào)合作伙伴關(guān)系，并建立一個(gè)所謂的多方利益相關(guān)者平臺(tái)，包括薩拉爾流域的所有相關(guān)參與者——從民間團(tuán)體，包括原住民社區(qū)，到政府機(jī)構(gòu)和采礦公司。四位合作伙伴解釋道：“在當(dāng)今高度相互關(guān)聯(lián)的價(jià)值鏈中，負(fù)責(zé)任的企業(yè)行為不僅基于與商業(yè)伙伴的合作，也基于與政府和民間團(tuán)體的建設(shè)性接觸。”
大眾表示，“負(fù)責(zé)任鋰伙伴關(guān)系”始于2021年春季，計(jì)劃持續(xù)兩年半。它并不促進(jìn)鋰的采購(gòu)或礦物原料的購(gòu)買或銷售。相反，上述平臺(tái)旨在促進(jìn)對(duì)現(xiàn)狀的共同理解，并為阿塔卡馬鹽湖流域的未來建立共同愿景。此外，根據(jù)沃爾夫斯堡人的說法，將初步制定和實(shí)施一項(xiàng)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃以改善自然資源的長(zhǎng)期管理。另一個(gè)目標(biāo)是匯編現(xiàn)有的技術(shù)數(shù)據(jù)，對(duì)其進(jìn)行審查，必要時(shí)加以改進(jìn)，并提高其可訪問性。
該倡議的背景是，電動(dòng)汽車和數(shù)字化的興起將不可避免地導(dǎo)致未來幾年電池生產(chǎn)中鋰需求的增加。世界上最大的鋰儲(chǔ)量和目前生產(chǎn)的重要部分就位于阿塔卡馬鹽湖。
該地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)很脆弱，對(duì)于該地區(qū)的鋰礦開采及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響和風(fēng)險(xiǎn)缺乏共識(shí)。水位和鹽位的變化帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)損害生態(tài)系統(tǒng)并影響當(dāng)?shù)氐纳?jì)。大眾汽車公司在其聲明中指出：“有效地解決這種與水有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)需要利益相關(guān)者的合作。與三個(gè)伙伴一起，他們能意識(shí)到自己在整個(gè)供應(yīng)鏈中的責(zé)任，包括在原材料采購(gòu)和生產(chǎn)中的人權(quán)盡職調(diào)查。”
此外，在阿根廷、玻利維亞和智利之間的三角地帶還有其他鹽湖，據(jù)說這些鹽湖跟阿塔卡馬鹽湖加起來達(dá)到了全球約一半的鋰礦藏。
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